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원동기장치자전거 | 비회원님 원동기장치자전거 필기시험 온라인 모의고사 완료 92.5점 (합격)

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작성자 운전면허KR 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일17-11-13 21:10 조회53회 댓글0건

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번호 문제 채점결과 정답률
1 일방통행이 아닌 도로에서 원동기장치자전거 운전자는 자신의 후방에 긴급자동차가 접근할 경우 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보해야 한다. O 94.7%
2 원동기장치자전거 운전자는 시내버스, 영업용 택시 등이 앞쪽에서 정차하는 경우 승객이 내리는 것에 대비 안전운전 한다. O 100.0%
3 원동기장치자전거 운전자는 뒷좌석 승차자의 안전을 위하여 반드시 안전모를 착용하도록 해야 한다. O 97.6%
4 과로의 영향으로 정상적인 운전을 하지 못할 우려가 있는 상태에서는 원동기장치자전거를 운전하지 못하도록 법으로 규정하고 있다. O 88.7%
5 운전자가 정당한 사유 없이 반복적이거나 연속적으로 경음기를 사용하는 행위를 하여 다른 사람에게 피해를 주는 소음을 발생시켰더라도 도로교통법 위반은 아니다. O 86.0%
6 차량용 보조신호등이 설치된 횡단보도를 우회전으로 통과할 때 반드시 차량용 보조신호등의 신호를 따를 필요는 없다. O 92.7%
7 원동기장치자전거 운전자는 무리지어 통행하면서 다른 사람에게 위해를 주어서는 안 된다. O 94.6%
8 원동기장치자전거의 정지거리는 속도와 상관없이 일정하다. O 78.5%
9 횡단보도나 교차로 부근에서 원동기장치자전거의 교통사고가 잦은 것은 다른 차량의 사각지대에 위치하는 경우가 많기 때문이다. O 95.1%
10 운전 중에 전화가 걸려 오면 안전한 장소에 정차한 후 사용한다. O 98.0%
11 청력이 손상되어 듣지 못하는 사람도 제2종 원동기장치자전거면허를 취득할 수 있다. O 63.0%
12 음주량에 따른 혈중알코올농도가 높아질수록 대형사고의 가능성이 높아진다. O 96.4%
13 경찰공무원의 수신호와 신호등의 신호가 다른 경우 경찰공무원의 수신호를 따라야 한다. O 97.9%
14 신호등이 없는 교차로에서 우선순위가 같은 차가 우측 도로의 차와 동시에 들어가고자 하는 때에는 우측 도로의 차에 진로를 양보하여야 한다. O 92.2%
15 원동기장치자전거 전용 주차구역에 다른 원동기장치자전거의 출입을 고려해 여유공간을 두고 전면주차 하는 것이 좋다. O 91.1%
16 원동기장치자전거를 운전하던 중 차로를 변경할 때에는 후사경으로 보이지 않는 공간의 안전을 함께 확인한다. O 97.0%
17 원동기장치자전거를 운전하던 중 앞 차량이 급정지하는 순간 이를 피하지 못하고 추돌하였다면 일반적으로 급정지한 차량의 잘못이 크다. O 59.3%
18 자갈이 많은 도로를 운행할 때는 보행자 또는 옆차에 자갈이 튈 수 있으므로 빠른 속도로 진행한다. O 96.1%
19 원동기장치자전거를 타고 횡단보도를 건너다 교통사고를 일으키면 보행자로 인정된다. O 90.4%
20 운전 중 브레이크를 강하게 작동하면 옆으로 미끄러져 넘어질 수 있으므로 여러차례 나누어 작동하는 것이 안전하다. O 98.1%
21 원동기장치자전거 운전자는 교차로에서 우회전하고자 할 때 미리 도로의 우측 가장자리를 서행하면서 우회전해야 한다. O 89.5%
22 운전자가 운전 중에 경찰공무원으로부터 운전면허증 제시를 요구받은 때에 잘못이 없다고 생각된다면 응할 필요가 없다. O 91.2%
23 원동기장치자전거 전용 주차구역에서는 다른 원동기장치자전거가 주차할 수 있는 거리를 유지한 상태에서 전면으로 주차하는 것이 좋다. O 90.0%
24 비오는 날 공사현장의 철판 위를 통과할 때에는 미끄러지기 쉬우므로 서행으로 통과한다. O 94.9%
25 원동기장치자전거 운행 중 교차로에서 일시정지할 때 전륜 브레이크와 후륜 브레이크를 동시에 작동하는 것이 안전하다. O 88.1%
26 회전형 교차로에 진입하려는 운전자는 이미 교차로에 들어가 있는 다른 차가 있을 때에는 그 차에게 진로를 양보하여야 한다. O 92.3%
27 밤에 도로에서 정차하는 경우에 원동기장치자전거는 미등을 켜야 한다. O 100.0%
28 지체장애인이 도로를 횡단하고 있을 때에는 이를 피해 신속히 통과한다. O 83.3%
29 주행 중 타이어가 펑크났을 경우에는 핸들을 꽉 잡고 급제동을 시도한다. O 69.2%
30 원동기장치자전거로 안갯길을 운전할 경우에는 차도를 통행하는 것보다 보도를 통행하는 것이 더 안전하다. O 84.6%
31 엔진 브레이크를 작동할 때는 강한 제동력을 얻기 위해 고단기어에서 저단기어로 바로 변속한다. O 56.3%
32 원동기장치자전거 운전자가 보도와 차도의 구분이 없는 도로에서 정차를 할 경우, 도로 우측 가장자리에 바싹 붙여야 한다. X 25.5%
33 전륜 브레이크와 후륜 브레이크를 동시에 사용하면 전륜 브레이크 또는 후륜 브레이크만을 사용할 때보다 제동거리가 길어진다. X 67.4%
34 원동기는 오랫동안 공회전을 해야만 출발할 때 부드러우며 연료 절감에도 도움이 된다. O 63.9%
35 다음의 안전표지는 서행 노면표시이다. 어린이 보호구역 등 서행하여야 할 장소에 설치되어 있고 운전자는 서행하면서 차로변경을 할 수 있다. X 57.1%
36 다음의 안전표지가 설치된 도로에서 운전자는 08:00부터 20:00까지 다른 차량에 방해가 되지 않는 경우 좌회전 할 수 있다. O 78.0%
37 다음의 안전표지는 횡단보도 주의표지이다. 운전자는 보행자의 안전에 유의하면서 주행한다. O 100.0%
38 다음의 안전표지는 비보호좌회전 지시표지이다. 진행신호 시 반대방면에서 오는 차량에 방해가 되지 않게 좌회전할 수 있다. O 97.9%
39 다음의 안전표지는 유턴금지 노면표시이다. 차마의 유턴을 금지하는 도로의 구간 또는 장소내의 필요한 지점에 설치한다. O 89.6%
40 다음의 안전표지는 차간거리확보 규제표지이다. 원동기장치자전거는 차간거리확보 규제 대상이 아니다. O 92.5%

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