1 |
버스전용차로가 운용되고 있는 고속도로에서 4인이 승차한 승용자동차가 버스전용차로로 계속 주행한 경우, 범칙금 및 벌점은?
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X |
41.7% |
2 |
다음 중 보복운전을 당했을 때 신고하는 방법으로 가장 적절하지 않은 것은?
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X |
42.4% |
3 |
교차로에서 좌${\cdot}$우회전하는 방법을 가장 바르게 설명한 것은?
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O |
68.8% |
4 |
다음 중 자동차관리법상 자동차의 종류 중 특수자동차에 해당 되는 것은?
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X |
47.8% |
5 |
보행자 안전 및 보행 문화 정착을 위한 보행자의 통행 방법으로 맞는 것은?
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O |
85.6% |
6 |
화재진압을 위한 소방차 발견 시 운전자의 올바른 운전방법은?
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O |
97.3% |
7 |
도로교통법에서 규정한 일시정지를 해야 하는 장소는?
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O |
85.0% |
8 |
우로 굽은 커브 길에서 자전거가 우측 전방에 앞서 가고 있을 때 가장 안전한 운전방법은?
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O |
97.9% |
9 |
자갈길에서 전방에 자전거가 주행 중이다. 가장 안전한 운전 방법은?
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O |
97.6% |
10 |
교통사고를 예방하기 위한 운전자세로 맞는 것은?
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O |
96.9% |
11 |
초보운전자에 관한 설명 중 옳은 것은?
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X |
59.9% |
12 |
교통사고 부상자 발생 시 의식이 없는 부상자에게 가장 먼저 해야 할 응급 처치는?
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X |
38.5% |
13 |
고속도로에서 야간에 고장 자동차의 표지와 함께 추가로 설치하여야 하는 적색섬광 신호의 설치 기준으로 맞는 것은?
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X |
29.3% |
14 |
다음 중 운전면허 학과시험 중 부정행위로 볼 수 없는 것은?
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O |
91.6% |
15 |
운전자가 신호위반한 경우 범칙금액이 다른 차량은?
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X |
20.6% |
16 |
다음 중 트레일러의 종류에 해당되지 않는 것은?
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X |
41.5% |
17 |
레커(구난형)로 고장차량을 견인할 때 견인 되는 차가 켜야 하는 등화는?
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X |
30.3% |
18 |
길 가장자리 구역에 대한 설명으로 맞는 2가지는?
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X |
75.4% |
19 |
교차로에서 우회전하고자 할 때 가장 큰 위험요인 2가지는?
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O |
77.8% |
20 |
다음 중 강풍이나 돌풍 상황에서 가장 올바른 운전방법 2가지는?
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X |
92.2% |
21 |
자전거가 보도로 통행할 수 있는 경우 2가지는?
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X |
44.1% |
22 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
91.0% |
23 |
다음 안전표지가 의미하는 것은?
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X |
57.5% |
24 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
96.1% |
25 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
95.4% |
26 |
다음 안전표지가 의미하는 것은?
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O |
82.4% |
27 |
고속도로를 주행 중이다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
87.9% |
28 |
비보호좌회전 하는 방법에 관한 설명 중 맞는 2가지는?
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O |
87.7% |
29 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
96.8% |
30 |
다음 상황에서 우회전하는 경우 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
94.7% |
31 |
다음과 같은 도로 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
91.7% |
32 |
전방에 고장난 버스가 있는 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
95.2% |
33 |
승합차를 바싹 뒤따라 우회전하는 경우 예상되는 위험 2가지는?
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O |
94.4% |
34 |
다음 도로상황에서 가장 위험한 요인 2가지는?
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O |
76.6% |
35 |
다음 상황에서 동승자를 하차시킨 후 출발할 때 가장 위험한 상황 2가지는?
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X |
45.7% |
36 |
A차량이 좌회전하려고 할 때 사고 발생 가능성이 가장 높은 것 2가지는?
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O |
64.8% |
37 |
A차가 버스를 앞지르기하려고 한다. 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는?
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O |
74.0% |
38 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
95.4% |
39 |
편도 1차로 도로를 주행 중인 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
72.3% |
40 |
다음 영상에서 예측되는 가장 위험한 상황은?
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O |
50.2% |