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편도 3차로 고속도로에서 승용자동차가 1차로로 제한속도 내에 주행 중이다. 뒤에서 빠른 속도로 진행하고 있는 다른 승용자동차가 빨리 가라고 경음기를 울리면서 전조등을 점멸하고 있다. 다음 중 가장 안전한 운전방법은?
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O |
85.5% |
2 |
보복운전과 관련된 내용이다. 알맞은 것은?
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O |
47.8% |
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급커브길을 주행 중일 때 가장 안전한 운전방법은?
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X |
85.4% |
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밤에 자동차의 운전자가 도로에 정차할 경우 켜야 하는 등화로 맞는 것은? (이륜자동차 제외)
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O |
35.1% |
5 |
장거리 운전 시 피로로 인한 졸음운전을 예방하기 위한 방법 중 가장 거리가 먼 것은?
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O |
89.1% |
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다음 중 교통소양교육을 받아야 하는 사람은?
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X |
55.4% |
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빙판길에서 차가 미끄러질 때 안전 운전방법 중 옳은 것은?
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X |
33.2% |
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노인보호구역 내의 신호등이 있는 횡단보도에 접근하고 있을 때 운전방법으로 바르지 않은 것은?
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O |
86.7% |
9 |
야간에 노인보호구역을 통과할 때 운전자가 주의해야할 사항으로 아닌 것은?
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O |
81.9% |
10 |
도로의 중앙을 통행할 수 있는 사람 또는 행렬로 맞는 것은?
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X |
58.4% |
11 |
다음 중 벌점이 부과되는 운전자의 행위는?
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X |
35.8% |
12 |
다음 중 좌석안전띠에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
64.5% |
13 |
외국인이 운전면허를 취득하지 않고 운전 중 안전운전 의무위반으로 인적피해 교통사고를 일으켰다. 교통사고처리 특례법상 어떻게 되는가?
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O |
84.1% |
14 |
교통사고처리특례법의 목적으로 옳은 것은?
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X |
72.2% |
15 |
자동차 냉각수의 점검 및 조치 방법으로 틀린 것은?
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O |
79.9% |
16 |
자동차 전기장치의 고장 등에 관한 설명으로 맞는 것은?
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O |
75.0% |
17 |
방치차량 등 공익상 안전운행에 지장을 초래할 시 행정관청에서 직권으로 처리하는 등록은?
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X |
50.6% |
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안전운전을 위한 바람직한 운전태도 2가지는?
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O |
98.1% |
19 |
교차로에서 좌회전하는 차량 운전자의 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
66.9% |
20 |
주차 위반에 따른 조치 사항으로 옳은 2가지는?
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O |
77.1% |
21 |
다음 중 장거리 운행 전에 반드시 점검해야 할 우선순위 2가지는?
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O |
90.1% |
22 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
98.2% |
23 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
77.3% |
24 |
다음 3방향 도로명 예고표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
62.5% |
25 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 틀린 것은?
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X |
49.9% |
26 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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X |
50.3% |
27 |
다음과 같은 상황에서 우회전하려고 한다. 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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X |
82.9% |
28 |
3차로에서 2차로로 차로를 변경하려고 한다. 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
93.6% |
29 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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X |
85.5% |
30 |
다음과 같은 지방 도로를 주행 중이다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
74.4% |
31 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
96.6% |
32 |
교차로에서 우회전을 하려는 상황이다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
95.8% |
33 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
93.8% |
34 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
96.9% |
35 |
다음 도로상황에서 좌회전하기 위해 불법으로 중앙선을 넘어 전방 좌회전 차로로진입하는 경우 가장 위험한 이유 2가지는?
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X |
48.7% |
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A차량이 손수레를 앞지르기할 경우 가장 위험한 상황 2가지는?
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O |
71.8% |
37 |
다음 도로상황에서 가장 위험한 요인 2가지는?
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X |
49.3% |
38 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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X |
74.9% |
39 |
도심지 이면 도로를 주행하는 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
93.4% |
40 |
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O |
0.0% |