1 |
다음은 편도 2차로 일반도로에서 주행할 수 있는 차종에 대한 설명이다. 맞는 것은?
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O |
62.7% |
2 |
다음 중 도로교통법상 난폭운전을 하는 운전자에 해당하는 것은?
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O |
75.0% |
3 |
시내 도로를 매시 50킬로미터로 주행하던 중 무단횡단 중인 보행자를 발견하였다. 가장 적절한 조치는?
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O |
95.3% |
4 |
다음 중 교통사고 발생 시 가장 먼저 취해야 할 응급처치 방법은?
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O |
47.8% |
5 |
다음 중 레커(구난형) 운전자의 가장 바람직한 행동은?
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O |
86.4% |
6 |
다음 중 앞서 진행하고 있는 자전거를 따라갈 때 주의해야 할 가장 큰 위험 요인은?
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O |
88.1% |
7 |
자동차의 정기검사의 기간은 검사 유효기간 만료일 전후 각각 며칠 이내인가?
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O |
75.3% |
8 |
전용차로 관련 내용으로 맞는 것은?
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O |
51.3% |
9 |
도로교통법상 자동차 창유리 가시광선 투과율의 규제를 받는 것은?
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X |
48.2% |
10 |
자동차 소유권이 상속 등으로 변경될 경우 하는 등록의 종류는?
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X |
58.1% |
11 |
다음은 도로의 가장자리에 설치한 황색 점선에 대한 설명이다. 가장 알맞은 것은?
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O |
65.7% |
12 |
운전면허 취소 사유에 해당하는 것은?
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X |
49.4% |
13 |
해가 지기 시작하면서 어두워질 때 운전자의 조치로 거리가 먼 것은?
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O |
87.1% |
14 |
어린이통학버스로 신고할 수 있는 자동차의 승차정원 기준으로 맞는 것은?
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X |
49.7% |
15 |
도로교통법상 서행으로 주행하고 있는 운전자는?
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X |
59.3% |
16 |
빗길 교통사고의 경우 급제동으로 인한 중앙선 침범이나 도로 이탈 사고가 많다. 가장 직접적인 사고 원인으로 맞는 것은?
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O |
61.8% |
17 |
커브 길에서는 속도를 줄여야 한다. 속도를 줄여야 하는 지점으로 가장 적절한 것은?
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O |
92.7% |
18 |
주차 위반에 따른 조치 사항으로 옳은 2가지는?
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O |
77.1% |
19 |
비보호좌회전 교차로에서 좌회전하고자 할 때 가장 큰 위험 요인 2가지는?
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O |
88.6% |
20 |
어린이통학버스의 특별 보호에 관한 설명으로 맞는 2가지는?
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O |
36.2% |
21 |
언덕길의 오르막 정상 부근에 접근 중이다. 안전한 운전행동 2가지는?
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O |
86.9% |
22 |
다음 규제표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
76.1% |
23 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
91.0% |
24 |
다음 노면표시가 의미하는 것은?
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O |
91.8% |
25 |
다음 안전표지가 뜻하는 것은?
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O |
94.1% |
26 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
69.9% |
27 |
다음과 같은 교외지역을 주행할 때 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
94.0% |
28 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
92.0% |
29 |
다음 상황에서 시내버스가 출발하지 않을 때 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
92.8% |
30 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
96.5% |
31 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
95.1% |
32 |
다음과 같은 어린이보호구역을 통과할 때 예측할 수 있는 가장 위험한 요소 2가지는?
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O |
76.6% |
33 |
A차가 버스를 앞지르기하려고 한다. 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는?
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O |
74.0% |
34 |
대형차의 바로 뒤를 따르고 있는 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
79.2% |
35 |
A차량이 좌회전하려고 할 때 사고 발생 가능성이 가장 높은 것 2가지는?
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O |
64.8% |
36 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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X |
81.1% |
37 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
91.5% |
38 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
93.8% |
39 |
다음 상황에서 가장 주의해야 할 위험 요인 2가지는?
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O |
61.0% |
40 |
다음 영상에서 예측되는 가장 위험한 상황은?
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O |
65.4% |