1 |
다음은 편도 4차로 일반도로에서 적재중량 1톤 화물자동차의 차로에 따른 통행차 기준에 대한 설명이다. 맞는 것은?
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O |
51.7% |
2 |
다음 중에서 보복운전을 예방하는 방법이라고 볼 수 없는 것은?
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O |
66.8% |
3 |
주행 중 타이어 펑크 시 대처방법으로 옳은 것은?
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O |
92.8% |
4 |
다음 중 자동차 변경등록 사유가 아닌 것은?
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X |
25.5% |
5 |
보행자 신호등이 설치되지 않은 횡단보도를 건너던 초등학생을 충격하는 교통사고를 일으킨 경우 처벌과 조치 방법으로 가장 옳은 설명은?
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O |
80.1% |
6 |
교통사고 발생 신고를 받은 경찰공무원의 조치 내용으로 맞는 것은?
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O |
89.7% |
7 |
교차로 통행 방법으로 맞는 것은?
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O |
70.0% |
8 |
자동차등의 제한 속도와 관련하여 틀린 것은?
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X |
62.7% |
9 |
다음 중 편도 4차로 고속도로에서 특수차량(트레일러)의 주행 차로는?
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O |
71.0% |
10 |
자전거 뒤에서 신호대기 중인 교차로이다. 신호가 바뀐 경우 안전운전 방법은?
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O |
91.0% |
11 |
오토바이와 자전거 운전자들을 주의해야 하는 이유는?
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X |
51.0% |
12 |
가장 안전한 운전을 하고 있는 운전자는?
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O |
82.3% |
13 |
회전교차로에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
64.3% |
14 |
고속도로 진입 시 본선 우측 차로에 서행하는 A차량이 있을 경우 안전한 운전 방법은?
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O |
66.0% |
15 |
도로교통법상 공동 위험 행위인 것은?
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O |
69.3% |
16 |
자동차 운행 시 유턴이 허용되는 구간은?
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O |
76.3% |
17 |
교통약자 중 고령자의 특징으로 적당하지 않은 것은?
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O |
89.7% |
18 |
진로를 변경 할 때 안전한 운전방법 2가지는?
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O |
48.0% |
19 |
다음 중 고속으로 주행하는 차량의 타이어 이상으로 발생하는 현상 2가지는?
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X |
37.3% |
20 |
자동차관리법 상 자동차의 종류로 맞는 2가지는?
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O |
83.9% |
21 |
운전자의 준수 사항에 대한 설명으로 맞는 2가지는?
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O |
45.1% |
22 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
94.5% |
23 |
다음 규제표지가 의미하는 것은?
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O |
84.7% |
24 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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X |
34.1% |
25 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은 ?
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O |
92.4% |
26 |
다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은?
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O |
98.7% |
27 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
81.5% |
28 |
교차로에서 우회전을 하려는 상황이다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
95.8% |
29 |
운전 중 자전거가 차량 앞쪽으로 횡단하려고 한다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
87.0% |
30 |
전방의 저속화물차를 앞지르기 하고자 한다. 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
90.5% |
31 |
다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는?
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O |
97.5% |
32 |
화물차를 뒤따라가는 중이다. 충분한 안전거리를 두고 운전해야 하는 이유 2가지는?
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O |
95.0% |
33 |
다음과 같은 야간 도로상황에서 운전할 때 특히 주의하여야 할 위험 2가지는?
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O |
69.3% |
34 |
다음 도로상황에서 가장 위험한 요인 2가지는?
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O |
49.3% |
35 |
다음 도로상황에서 가장 안전한 운전행동 2가지는?
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O |
75.2% |
36 |
다음과 같이 급진로 변경을 할 경우 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는?
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O |
31.0% |
37 |
중앙선을 넘어 불법 유턴을 할 경우, 사고 발생 가능성이 가장 높은 위험요인 2가지는?
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X |
61.1% |
38 |
다음과 같은 도로에서 A차량이 동승자를 내려주기 위해 잠시 정차했다가 출발할 때 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는?
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O |
64.6% |
39 |
직진 중 전방 차량 신호가 녹색 신호에서 황색 신호로 바뀌었다. 가장 위험한 상황2가지는?
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O |
57.1% |
40 |
다음 영상에서 예측되는 가장 위험한 상황은?
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O |
65.0% |