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1·2종 보통 | 비회원님 1·2종 보통 필기시험 온라인 모의고사 완료 79점 (1종 : 합격, 2종 : 합격)

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작성자 운전면허KR 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일18-08-29 09:04 조회42회 댓글0건

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번호 문제 채점결과 정답률
1 다음 중 편도 4차로 일반도로에서 1차로로 통행할 수 있는 차종으로 맞는 것은? O 77.0%
2 일반도로에서 자동차등의 운전자가 다음의 행위를 반복하여 다른 사람에게 위협을 가하는 경우 난폭운전으로 처벌받게 된다. 난폭운전의 대상 행위가 아닌 것은? O 69.0%
3 다음 자동차 연료 중 대기오염 발생이 많은 순으로 배열된 것은? X 79.0%
4 다음 중 대형화물자동차의 특징에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은? O 89.9%
5 도로 주행 중 싱크홀(sink hole)에 대한 운전자의 조치방법으로 적절하지 않는 것은? O 87.4%
6 다음 중 안개 낀 도로를 주행할 때 바람직한 운전방법과 거리가 먼 것은? O 63.7%
7 운전 중 라디오를 조작하는 경우 가장 저하되는 것은? O 96.5%
8 무면허 운전자가 교통사고로 사람을 다치게 하고 구호조치 및 경찰관서에 신고를 하지 아니하여 벌금이상의 형이 확정된 경우 운전면허 취득 결격기간은? O 33.5%
9 다음 중 사용하는 기관의 신청에 의하여 지방경찰청장이 지정할 수 있는 긴급자동차로 맞는 것은? O 56.9%
10 교통사고를 일으킨 자동차 운전자에 대한 벌점기준으로 맞는 것은? X 26.0%
11 운전 중 철길건널목에서 가장 바람직한 통행방법은? O 97.9%
12 다음 중 수시 적성검사 통보 대상자가 될 수 없는 사람은? X 45.4%
13 다음 중 운전자에게 엔진과열 상태를 알려주는 경고등은? O 81.1%
14 다음 중 도로교통법상 보도를 통행하는 보행자에 대한 설명으로 맞는 것은? X 80.9%
15 야간 운전시 안전한 운전 방법으로 가장 올바른 것은? X 36.1%
16 시내 도로를 매시 50킬로미터로 주행하던 중 무단횡단 중인 보행자를 발견하였다. 가장 적절한 조치는? O 95.3%
17 교통약자 중 고령자의 특징으로 적당하지 않은 것은? O 89.7%
18 비보호좌회전 교차로에서 좌회전하고자 할 때 가장 큰 위험 요인 2가지는? O 88.6%
19 친환경 경제운전을 하는 행동으로 맞는 2가지는? O 73.4%
20 진로변경 시 안전한 운전방법으로 맞는 2가지는? O 83.9%
21 주차 위반에 따른 조치 사항으로 옳은 2가지는? O 77.1%
22 다음 규제표지를 설치할 수 있는 장소는? X 44.8%
23 다음 안전표지에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? O 71.3%
24 다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은? O 98.7%
25 다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은? O 94.8%
26 다음 규제표지에 대한 설명으로 맞는 것은? O 76.1%
27 학교 앞 횡단보도 부근에서 지켜야 하는 내용으로 맞는 2가지는? O 97.9%
28 다음 상황에서 운전자의 가장 바람직한 운전방법 2가지는? O 85.5%
29 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 77.1%
30 내 차 앞에 무단횡단자가 있다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? O 93.9%
31 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 92.0%
32 회전교차로에 진입하고 있다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? O 95.1%
33 다음과 같은 시골길을 주행 중인 상황에서 가장 바람직한 운전방법 2가지는? O 91.9%
34 다음 상황에서 유턴을 하기 위해 차로를 변경하려고 한다. 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 67.7%
35 다음 상황에서 가장 주의해야 할 위험 요인 2가지는? X 61.0%
36 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 93.8%
37 다음과 같이 비보호좌회전 교차로에서 좌회전할 경우 가장 위험한 요인 2가지는? X 50.0%
38 다음 도로상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? X 86.7%
39 A차가 버스를 앞지르기하려고 한다. 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는? O 74.0%
40 다음 영상에서 예측되는 가장 위험한 상황은? O 46.0%

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