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1·2종 보통 | 비회원님 1·2종 보통 필기시험 온라인 모의고사 완료 64점 (1종 : 불합격, 2종 : 합격)

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작성자 운전면허KR 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일20-01-28 23:18 조회52회 댓글0건

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번호 문제 채점결과 정답률
1 버스전용차로가 운용되고 있는 고속도로에서 4인이 승차한 승용자동차가 버스전용차로로 계속 주행한 경우, 범칙금 및 벌점은? X 41.7%
2 다음은 난폭운전과 보복운전에 대한 설명이다. 맞는 것은? X 73.4%
3 집중 호우 시 안전한 운전 방법과 가장 거리가 먼 것은? O 80.6%
4 분할이 불가능하여 안전기준을 적용할 수 없는 화물의 적재허가를 받은 경우 화물의 양 끝에 너비 30cm, 길이 50cm의 ( ) 헝겊을 부착해야 한다. ( )에 들어갈 낱말은? X 35.5%
5 다음 중 교통소양교육을 받아야 하는 사람은? X 55.4%
6 교통사고 결과에 따른 벌점 기준으로 맞는 것은? X 32.0%
7 다음 설명 중 맞는 것은? O 69.4%
8 수동 변속기 차량이 내리막길에 주차하는 방법으로 가장 바람직한 것은? X 67.0%
9 레커(구난형) 운전자가 교통사고현장에서 한 조치이다. 가장 바람직한 것은? O 91.2%
10 어린이가 보호자 없이 도로에서 놀고 있는 경우 가장 올바른 운전방법은? O 96.8%
11 운전자의 운전 행태에 영향을 미치는 요인으로 가장 관련성이 높은 것은? O 78.3%
12 차량 내에 비치하여야 할 안전용품과 가장 거리가 먼 것은? O 96.5%
13 외국의 권한 있는 기관에서 발급 받은 국제운전면허증으로 우리나라에서 운전할 수 있는 기간은? O 72.1%
14 자동차 냉각수의 점검 및 조치 방법으로 틀린 것은? O 79.9%
15 교차로 내에서 앞에 진행하는 차의 좌측을 통행하여 앞지르기하였다. 위반 내용은? X 63.1%
16 운전자가 갖추어야 할 올바른 자세로 가장 맞는 것은? O 97.9%
17 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙상 견인차가 초과해서는 안 되는 자동차 길이(연결자동차 제외)의 기준은? X 32.9%
18 자동차관리법 상 자동차의 종류로 맞는 2가지는? O 83.9%
19 안전운전을 위한 바람직한 운전태도 2가지는? O 98.1%
20 다음 중 제1종 보통면허를 취득할 수 있는 경우 2가지는? O 82.8%
21 자동차가 차로를 이탈할 가능성이 가장 큰 경우 2가지는? O 94.7%
22 다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은? X 83.6%
23 다음 중 관공서용 건물번호판은? X 56.7%
24 다음 안전표지가 설치된 곳에서의 운전 방법으로 맞는 것은? X 77.6%
25 다음 도로명판에 대한 설명으로 맞는 것은? X 88.1%
26 다음 안전표지에 대한 설명으로 맞는 것은? O 97.4%
27 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? X 86.2%
28 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 90.2%
29 진출로로 나가려고 할 때 가장 안전한 운전방법 2가지는? X 83.7%
30 다음의 교차로를 통과하려 한다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? O 71.4%
31 3차로에서 2차로로 차로를 변경하려고 한다. 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 93.6%
32 혼잡한 교차로에서 직진할 때 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 78.1%
33 다음 상황에서 동승자를 하차시킨 후 출발할 때 가장 위험한 상황 2가지는? O 45.7%
34 A차가 버스를 앞지르기하려고 한다. 사고 발생 가능성이 가장 높은 2가지는? X 74.0%
35 A차량이 좌회전하려고 할 때 사고 발생 가능성이 가장 높은 것 2가지는? X 64.8%
36 다음 상황에서 운전자가 주의해야 할 가장 큰 위험 요인 2가지는? O 81.2%
37 다음 상황에서 오르막길을 올라가는 화물차를 앞지르기하면 안 되는 가장 큰 이유 2가지는? O 36.9%
38 다음 상황에서 유턴을 하기 위해 차로를 변경하려고 한다. 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 67.6%
39 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? O 91.5%
40 다음 영상에서 예측되는 가장 위험한 상황은? O 59.8%

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